TotalEnergies CEO’su Patrick Pouyanné, Avrupa Birliği’nin sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) zorunluluğunu gevşetebileceği beklentisiyle, şirketin temiz yakıtlara yönelik yatırımlarını azaltabileceğini açıkladı.
Enerji dönüşümü kulağa hâlâ iddialı geliyor ama sahadaki kararlar giderek daha temkinli alınıyor. TotalEnergies CEO’su Patrick Pouyanné’nin son açıklamaları da bunu açıkça gösteriyor. Pouyanné, Avrupa Birliği’nin sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımına ilişkin zorunlulukları zamanla yumuşatabileceği beklentisi nedeniyle, şirketin bu alandaki yatırımlarını yeniden gözden geçirebileceğini söyledi. Mesaj net: Regülasyon zayıflarsa, yatırım iştahı da düşer.
AB’nin havacılık sektöründe karbon emisyonlarını azaltmak için devreye aldığı SAF zorunlulukları, önümüzdeki yıllarda jet yakıtında giderek artan oranlarda sürdürülebilir yakıt kullanımını öngörüyor. Ancak Pouyanné’ye göre havayolu şirketleri bu hedeflere isteyerek değil, yalnızca mecbur kaldıkları ölçüde yaklaşıyor. Çünkü SAF hâlâ geleneksel yakıtlara kıyasla birkaç kat daha pahalı ve bu fark, piyasanın gönüllü davranmasını zorlaştırıyor.
TotalEnergies cephesinden bakıldığında tablo oldukça pragmatik. Şirket, temiz yakıt yatırımlarını yalnızca iklim hedefleriyle değil, bu hedefleri destekleyen net ve istikrarlı kurallarla birlikte anlamlı görüyor. Pouyanné, geçmişte içten yanmalı motorlara ilişkin Avrupa politikalarında yaşanan geri adımları hatırlatarak, benzer bir esnemenin SAF için de yaşanabileceğine dikkat çekiyor. Böyle bir senaryoda ise büyük ölçekli biyoyakıt yatırımlarının ekonomik gerekçesinin zayıflayacağı açıkça dile getiriliyor.
