Norveçli denizcilik şirketi Hoegh Evi, Almanya’nın temiz enerji dönüşümünü desteklemek amacıyla amonyaktan türetilmiş hidrojen taşımak için nihai yatırım kararını (FID) bu yıl içinde almayı planlıyor. Şirket CEO’su Erik Nyheim, projeyle Almanya’nın özel hidrojen şebekelerine temiz yakıt sağlamayı hedeflediklerini belirtti.
Hoegh, Almanya kıyısında sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) için kullanılan yüzer depolama ve gazlaştırma ünitelerinden (FSRU) üç tanesini işletiyor ve ülkenin enerji arzını çeşitlendirmeye katkı sağlıyor. Şirket, özel sektör firması Deutsche ReGas ile Baltık Denizi'ndeki Lubmin’de yüzer hidrojen ithalat terminali geliştirmek için iş birliği yapıyor. Terminalde yer alacak amonyak kırıcı, hidrojen üretimini sağlayarak yakıtın iç bölgelere taşınmasını mümkün kılacak.
Neden Önemli?
Yatırımcılar, yüksek elektrik maliyetleri nedeniyle yeşil hidrojen tedarik zinciri konusunda net bir görünümden yoksun. Hoegh, amonyağı uygun maliyetli bir ithalat seçeneği olarak sunarak hidrojene dönüştürmeyi ve mevcut LNG işini de sürdürmeyi planlıyor. Amonyak, hidrojen taşımacılığı için ideal bir taşıyıcı olarak öne çıkıyor, çünkü hidrojenin düşük yoğunluğu uzun mesafeli taşımacılığı zorlaştırıyor. "Amacımız, Lubmin H2 Terminali projemiz için yıl sonuna kadar nihai yatırım kararını almak," diyen Nyheim, terminalin 2027 sonuna kadar faaliyete geçmesini hedeflediklerini ifade etti. Almanya, devlet bankası KfW aracılığıyla 24 milyar euro krediyle bir hidrojen altyapısını destekliyor. Hoegh, devlet enerji şirketi SEFE ile iş birliği anlaşması imzalayarak, 2027 itibarıyla kilogram başına 3-3,5 dolar seviyesinde yeşil hidrojen sunabileceğini öngörüyor.
Kaynak: Reuters
