FedEx, tek kullanımlık kutulara alternatif olarak geliştirdiği yeniden kullanılabilir ambalaj sistemini devreye aldı. Şirket, bu modelle hem maliyetleri hem de emisyonları düşürmeyi hedefliyor.
FedEx, yeniden kullanılabilir ambalaj modeliyle lojistikte uzun süredir sorgulanmadan devam eden tek kullanımlık kutu alışkanlığına doğrudan müdahale ediyor. Returnity ile geliştirilen sistemde katlanabilir ve dayanıklı kutuların defalarca kullanılabildiği, uygun koşullarda ambalaj kaynaklı karbon emisyonlarını ciddi oranda azaltabildiği belirtiliyor. Bu yaklaşım yalnızca atığı azaltmayı değil, aynı zamanda ambalaj maliyetlerini de aşağı çekmeyi hedefliyor. Ancak modelin kritik eşiği burada başlıyor. Çünkü bu sistemin çalışabilmesi için kutuların geri dönmesi, yeniden dolaşıma girmesi ve tüm sürecin disiplinle yönetilmesi gerekiyor. Depodan depoya ya da mağazalar arası gibi kontrollü hatlarda bu mümkün görünüyor; fakat daha karmaşık ve parçalı tedarik zincirlerinde aynı verim sağlanabilir mi, bu henüz net değil. FedEx’in attığı adım önemli çünkü ambalajı tek kullanımlık bir zorunluluk olmaktan çıkarıp iş modelinin aktif bir parçası haline getiriyor. Ama asıl mesele şu noktada düğümleniyor: Bu sistem gerçekten ölçeklenebilir mi, yoksa iyi niyetli ama sınırlı bir çözüm olarak mı kalacak?
