ABD yönetimi, araçların yakıt verimliliğini artırmaya yönelik standartları önemli ölçüde gevşetmeyi önererek hem elektrikli araç dönüşümünü hem de ülkenin iklim hedeflerini zora sokacak bir adım attı. Yeni düzenleme, otomotiv sektöründe daha fazla fosil yakıt tüketimi, daha yüksek karbon emisyonu ve daha yavaş temiz ulaşım dönüşümü anlamına geliyor.
Trump yönetiminin açıkladığı yeni teklif, 2031 yılı için belirlenen ortalama yakıt verimliliği hedefini ciddi şekilde aşağı çekiyor. Mevcut düzenlemelere göre Amerikan otomobil üreticilerinin filolarının galon başına yaklaşık 50 mil (yaklaşık 21 km/lt) tüketim ortalamasına ulaşması gerekiyordu. Yeni plan ise bu çıtayı 34,5 mil/galon seviyesine indiriyor. Bu, hem otomobil başına yakıt tüketiminin hem de ülke genelindeki toplam emisyonların artacağı anlamına geliyor.
Beyaz Saray, kuralların gevşetilmesini “tüketici dostu” bir yaklaşım olarak sunuyor. Yönetim, daha sıkı standartların araç maliyetlerini yükselttiğini ve ailelerin yeni araba almasını zorlaştırdığını savunuyor. Otomotiv lobi grupları da bu bakış açısını destekliyor: Daha hafif regülasyonların üretim maliyetlerini azaltacağını ve özellikle SUV ile pick-up gibi büyük araçlara olan talebi karşılayacağını öne sürüyorlar.
Çevre Örgütlerinden Sert Eleştiri
Ancak çevre örgütleri, iklim bilimciler ve temiz ulaşım savunucuları bu adımı sert şekilde eleştiriyor. Daha düşük yakıt verimliliği standartları, ABD’de zaten yavaşlayan elektrikli araç pazarının daha da ivme kaybetmesine yol açabilir. Ayrıca, pompada daha çok yakıt tüketileceği için tüketici açısından uzun vadede ekonomik bir avantaj da sunmayacağı belirtiliyor. En kritik nokta ise, bu hamlenin ülkede taşımacılık kaynaklı karbon emisyonlarının artmasına neden olacak olması.
Bugün dünya genelinde sürdürülebilir ulaşım hedefleri hız kazanırken, ABD’nin geri vites niteliğindeki bu çıkışı yalnızca kendi iç pazarını değil, küresel otomotiv dinamiklerini de etkileyebilir. Otomobil üreticilerinin uzun zamandır elektrikli araçlara yaptığı yatırımlar, belirsiz bir regülasyon ortamında zayıflayabilir. Uluslararası karbon azaltım hedefleri açısından ise bu karar, küresel çabayı geriye iten adımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
